作者: hschen (ＤＱＮ逝ってよし！) 看板: GNOonline
標題: [討論]神打的研究
時間: Fri Feb 18 10:48:27 2005
剛剛在恰特版看到的，覺得很有用，所以重新在這裡發一遍並且加上翻譯
http://www.mccoy.dyndns.org/probability.htm
[這骰子作壞了嗎？]
當各位在玩GNO的時候一定常常會覺得「搞什麼鬼!?我方都不中，敵方狂命中」
日本玩家將之稱為「磐梯確率」，用台灣的講法就是「神打」....
2005年2月14日 星期一
[GNO]畢格‧薩姆之討論（二）
※ 引述《andy114 (十六夜)》之銘言：
> 【沒時間玩不代表不用心】
> 夜敢說：我是考生，我沒時間，我很用心。
> 補給在怎麼少，至少都還可以負擔得起平常性質的支出，
> 【只要不是太誇張的補給，都還可以】
> 40萬，對於一天至多2個長任務的我而言，是個負擔。
> (團裡還有當兵的，不想託管，處境也好不到哪去，但總的來說，還是過得去。)
> 平常也就這樣更新機體下去，也不會遇到太大的難處，
抱歉，我指的只是那些偶爾上來看一下，接接任務，排名視之如浮雲的人，
大致上以您的出現程度和戰績，我不覺得算是不用心的人 ：）
> 【沒時間玩不代表不用心】
> 夜敢說：我是考生，我沒時間，我很用心。
> 補給在怎麼少，至少都還可以負擔得起平常性質的支出，
> 【只要不是太誇張的補給，都還可以】
> 40萬，對於一天至多2個長任務的我而言，是個負擔。
> (團裡還有當兵的，不想託管，處境也好不到哪去，但總的來說，還是過得去。)
> 平常也就這樣更新機體下去，也不會遇到太大的難處，
抱歉，我指的只是那些偶爾上來看一下，接接任務，排名視之如浮雲的人，
大致上以您的出現程度和戰績，我不覺得算是不用心的人 ：）
2005年2月13日 星期日
[GNO]畢格‧薩姆之討論（一）
對於【畢格‧薩姆】投票案
自己買的不考慮，因為他必然會投大薩姆，不是我們希望說服的對象，
有怨念機堅持不投大薩的也不考慮，但是其他理由很值得聊聊
回應《andy114 (十六夜)》的話題
> 【畢格‧薩姆】投票案
> 假設你沒有40萬而想集資→
> 那為什麼畢格薩姆給你用? TOP給你坐?
> 其他出錢的人就活該被人輾一陣子讓你玩夠了才換人?
出錢出最多的先坐，而且也不是每個人都是在技術力提升的第一時間就買機體，
尤其是那些不常上線的，如果他們會因此被人輾，我說句殘忍的話，不管是
自己買的不考慮，因為他必然會投大薩姆，不是我們希望說服的對象，
有怨念機堅持不投大薩的也不考慮，但是其他理由很值得聊聊
回應《andy114 (十六夜)》的話題
> 【畢格‧薩姆】投票案
> 假設你沒有40萬而想集資→
> 那為什麼畢格薩姆給你用? TOP給你坐?
> 其他出錢的人就活該被人輾一陣子讓你玩夠了才換人?
出錢出最多的先坐，而且也不是每個人都是在技術力提升的第一時間就買機體，
尤其是那些不常上線的，如果他們會因此被人輾，我說句殘忍的話，不管是
2005年2月11日 星期五
敦刻爾克大撤退
完整原文來自(簡體)
http://army.sdinfo.net/74314908589621248/20020520/1034203.shtml
（一）
1939年9月，納粹德國佔領波蘭之後，就對西歐虎視耽耽，並開始策劃進攻西歐諸國的作戰計劃。10月9日，希特勒下達了進攻西歐的第六號指令，德國陸軍總司令部隨即開始制定代號為「黃色方案」的進攻計劃，該計劃實際上是第一次世界大戰中德軍「史裡芬計劃」的翻版，即經比利時中部以法國巴黎為主要突擊方向。1940年1月10日，德軍總參謀部一名攜帶著該計劃的軍官因座機迷航而在比利時境內迫降，該計劃因此落入英、法之手。德軍A集團軍群參謀長曼斯泰因認為「黃色方案」已經洩密，如果繼續執行，戰略突然性也就無從談起，因此建議改為以阿登山區為主要突擊方向，他的這一建議遭到了陸軍總參謀長哈爾德等一批高級將領的反對，但卻得到了希特勒的大力支持。1940年2月24日，德軍最高統帥部正式採納了曼斯泰因的建議，經過修改後的作戰計劃規定，德軍主力將翻越阿登山區，攻擊荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部，然後再從西、北兩方向進攻巴黎。在法國精心構築的馬奇諾防線正面德軍，則組織佯攻，牽制當面之敵，等到主力攻佔巴黎，並推進至該防線側後時，再發起進攻，與主力前後夾擊，聚殲當面法軍。
1940年4月，德軍佔領丹麥，並在挪威取得了決定性勝利後，德軍統帥部認為進攻西歐的時機已經成熟，準備於5月初開始進攻。此時，德軍從北海至瑞士一線共集結了136個師，其中10個裝甲師和6個摩托化師，坦克3000餘輛，飛機4500餘架。
龍德施泰德上將指揮的A集團軍群擔負主攻，下轄第4、12和16集團軍，共44個師（其中7個裝甲師和3個摩托化師），由第3航空隊提供空中支援，展開於亞琛至摩澤爾河一線，翻越阿登山區，向英吉利海峽沿岸地區實施突擊，分割法國北部和比利時境內的英法軍。
博克上將指揮的B集團軍群，下轄第6和第18集團軍，共28個師（其中3個裝甲師和1個摩托化師），由第2航空隊提供空中支援，展開於荷蘭、比利時國境至亞琛一線，作為右翼，突破荷蘭邊境防線，佔領荷蘭全境和比利時北部，然後再向法國推進。
萊布上將指揮的C集團軍群，下轄第1和第7集團軍，共17個師（其中1個摩托化師），位於馬奇諾防線正面，擔負佯攻，牽制當面法軍。
德軍在萊茵河地區還部署47個師（其中1個摩托化師），作為預備隊，其中20個師作為各集團軍群的預備隊，聽從於各集團軍群的調遣，另外27個師則作為總預備隊，由最高統帥部直接指揮。
同盟國一方，法國認為德國在佔領波蘭後，必將進攻蘇聯，進攻法國至少要在四、五年之後；英國認為自己海軍力量比較強大，因此主要負責對德國實施海上封鎖和戰略轟炸，地面作戰則主要由盟國承擔；荷蘭、比利時和盧森堡一廂情願地認為只要嚴守中立，就可避免捲入戰爭。所以，這些國家都還沒有進行充分準備，同盟國的作戰計劃直到1940年3月12日才最後確定，這是由法國總參謀長兼英法聯軍總司令甘末林上將支持制定的，代號「D」計劃，該計劃有兩個方案，如果德軍進攻比利時，法軍2個集團軍和英軍1個集團軍應迅速進入比利時，在比軍配合下，堅守代爾河一線；如果德軍進攻馬奇諾防線，則以1個集團軍依托工事進行防禦，再以1個集團軍為二梯隊，隨時增援。
http://army.sdinfo.net/74314908589621248/20020520/1034203.shtml
（一）
1939年9月，納粹德國佔領波蘭之後，就對西歐虎視耽耽，並開始策劃進攻西歐諸國的作戰計劃。10月9日，希特勒下達了進攻西歐的第六號指令，德國陸軍總司令部隨即開始制定代號為「黃色方案」的進攻計劃，該計劃實際上是第一次世界大戰中德軍「史裡芬計劃」的翻版，即經比利時中部以法國巴黎為主要突擊方向。1940年1月10日，德軍總參謀部一名攜帶著該計劃的軍官因座機迷航而在比利時境內迫降，該計劃因此落入英、法之手。德軍A集團軍群參謀長曼斯泰因認為「黃色方案」已經洩密，如果繼續執行，戰略突然性也就無從談起，因此建議改為以阿登山區為主要突擊方向，他的這一建議遭到了陸軍總參謀長哈爾德等一批高級將領的反對，但卻得到了希特勒的大力支持。1940年2月24日，德軍最高統帥部正式採納了曼斯泰因的建議，經過修改後的作戰計劃規定，德軍主力將翻越阿登山區，攻擊荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部，然後再從西、北兩方向進攻巴黎。在法國精心構築的馬奇諾防線正面德軍，則組織佯攻，牽制當面之敵，等到主力攻佔巴黎，並推進至該防線側後時，再發起進攻，與主力前後夾擊，聚殲當面法軍。
1940年4月，德軍佔領丹麥，並在挪威取得了決定性勝利後，德軍統帥部認為進攻西歐的時機已經成熟，準備於5月初開始進攻。此時，德軍從北海至瑞士一線共集結了136個師，其中10個裝甲師和6個摩托化師，坦克3000餘輛，飛機4500餘架。
龍德施泰德上將指揮的A集團軍群擔負主攻，下轄第4、12和16集團軍，共44個師（其中7個裝甲師和3個摩托化師），由第3航空隊提供空中支援，展開於亞琛至摩澤爾河一線，翻越阿登山區，向英吉利海峽沿岸地區實施突擊，分割法國北部和比利時境內的英法軍。
博克上將指揮的B集團軍群，下轄第6和第18集團軍，共28個師（其中3個裝甲師和1個摩托化師），由第2航空隊提供空中支援，展開於荷蘭、比利時國境至亞琛一線，作為右翼，突破荷蘭邊境防線，佔領荷蘭全境和比利時北部，然後再向法國推進。
萊布上將指揮的C集團軍群，下轄第1和第7集團軍，共17個師（其中1個摩托化師），位於馬奇諾防線正面，擔負佯攻，牽制當面法軍。
德軍在萊茵河地區還部署47個師（其中1個摩托化師），作為預備隊，其中20個師作為各集團軍群的預備隊，聽從於各集團軍群的調遣，另外27個師則作為總預備隊，由最高統帥部直接指揮。
同盟國一方，法國認為德國在佔領波蘭後，必將進攻蘇聯，進攻法國至少要在四、五年之後；英國認為自己海軍力量比較強大，因此主要負責對德國實施海上封鎖和戰略轟炸，地面作戰則主要由盟國承擔；荷蘭、比利時和盧森堡一廂情願地認為只要嚴守中立，就可避免捲入戰爭。所以，這些國家都還沒有進行充分準備，同盟國的作戰計劃直到1940年3月12日才最後確定，這是由法國總參謀長兼英法聯軍總司令甘末林上將支持制定的，代號「D」計劃，該計劃有兩個方案，如果德軍進攻比利時，法軍2個集團軍和英軍1個集團軍應迅速進入比利時，在比軍配合下，堅守代爾河一線；如果德軍進攻馬奇諾防線，則以1個集團軍依托工事進行防禦，再以1個集團軍為二梯隊，隨時增援。
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